

En el mes de Junio del 2009 se llevará a cabo el Campeonato Mundial de Ala Delta a celebrarse en Chabre, Franica.
En este año 2009, la sede para este Campeonato Mundial numero 17, es el país de Francia, en el pueblo de Laragne, situado en la parte sur-este del país, entre Marsella y Grenoble, un lugar con una excelente geográfia y condiciones climaticas para la práctica de este deporte.
El evento estrá avlado por la FAI (Federacion Internacional de Aeronáutica) que es el equivalente al Comite Olímpico Internacional en los deportes aéreos y es la encargada de las reglamentaciones, regulaciones,
entrega de medallas y diplomas.
La organización está llevada a cabo por los clubes locales Chabre Vol Libre, Avoila y con el soporte de la FFVL (Federación Francesa de Vuelo Libre).
A la par de la competencia se llevarán a cabo campañas de difusión, en Inglés y Frances, dirigidas al público local, nacional e internacional, con un objetivo primario en periódicos, revistas, radio, TV y el internét.
También como parte del evento, la FFVL llevará a cabo una campaña donde se impartirán clases en las escuelas locales con temas como la teoría del vuelo, el clima, sesiones de fabricación y vuelo de papalotes y todo esto con el fin de fomentar la cultura del vuelo en la población.
Este evento se llevará a cabo del 20 de Junio al 4 de Julio, y se contrá con la presencia de 140 pilotos de 35 países, cada equipo con un máximo de 4 integrantes los cuales son seleccionados por medio de un
circuito de competencias, avaladas por las federaciones de cada país y por la FAI (Federación Internacional de Aeronáutica).
Con el apoyo de la FEMEDA, la ANPYP, la CONADE y Nattura Laboratorios, con su gel para cabello Moco de Gorila y de acuerdo a los resultados obtenidos durante el Circuito Mexicano de Ala Delta 2008, se ha registrado la participación de los 4 lugares asignados para la Selección Mexicana de Ala Delta que asistirá al Campeonato Mundial Francia 2009. Los pilotos seleccionados que representarán a México en este campeonato son David Segura, Rodrigo de Obeso, Pedro Montes y Gerardo Mendez.
¡¡Hang Glider México les desea lo mejor y mucho éxito pilotos!!
Patrocinadores oficiales de la Selección Mexicana de Ala Delta
Moco de Gorila, Snott Gorila Gel: www.punkyjunky.net
CONADE Comisión Nacional de Cultura Física y Deporte: www.conade.gob.mx
FEMEDA Federación Mexicana de Aeronáutica
Página web del evento: www.chabre2009.com
Es de suma importancia aterrizar con el viento de frente para que nos ayude a frenar el ala al momento del flare y tener una buena llegada al suelo. Si en el campo que llegamos no hay una veleta que nos indique la dirección del viento, tenemos que buscar algun indicador para reconocer su dirección. Aquí mencionamos algunas maneras de como observarlo:
- El humo de un incendio
- La Chimenea de una fábrica
- El polvo levantado por un tractor o un carro a su avance en un campo o terracería
- Las deriva de las olas en un lago
- El avance de una tolvanera
- La deriva de una termal levantando la tierra
Y si no podemos encontrar ninguno de estos indicadores, podemos utilizar la técnica de giros 360 derivados. Esta técnica consiste en ubicar en el suelo un punto fijo justo debajo de nuestra trayectoria y empezar a hacer giros mantenidos hacia un solo lado, después de dos o tres giros podemos observar como el viento nos ha derivado con relación al punto que tomamos como referencia y así darnos cuenta de donde viene el viento para aterrizar hacia esa dirección.
Hay que tomar en cuenta que para la realización de esta técnica se necesita la altura suficiente para poder hacer los giros completos sin peligro de llegar al suelo en pleno giro.
