Febrero 2009
Primer Fly in en Jerécuaro, comunidad El Agostadero
El 27, 28 de Febrero y 1o de Marzo se llevará a cabo el primer Fly in en Jerécuaro organizado por parte del Club de Vuelo Halcones de Querétaro.
Datos del Despegue:
La población más cercana es la Comunidad de Puroagua y Municipio de Coroneo.
Coordenadas: 20°06'002"N 100°25'549"W 2280 Mts. S.N.M. – 650 Mts. S.N.T.
Orientación del despegue: Despegue principal: Oeste/Suroeste. Secundario: Noroeste.
Tipo de alas: Parapente y Ala Delta subiendo el equipo hasta el despegue en vehiculo.
Temporadas recomendables: Aún estudiándose.
Horario recomendable: Aún estudiándose, pero es sitio muy térmico con restitución durante la tarde.
Condiciones de vuelo: Aún estudiándose, pero aptas para térmico y dinámico en la tarde.
Nivel mínimo de piloto: Intermedio y Avanzado
Frecuencia de radio local: 145.900 Mhz.
Acceso al despegue: Llegar al pueblo de Puroagua y preguntar el camino hacia el cementerio, luego seguir hasta encontrar un arco y entrar hacia ojo seco (anuncio amarillo que dice “Paragliding Ramp”) la subida hasta el despegue esta empedrada y toma alrededor de 25 min. Hay que desviarse hacia la izquierda donde hay otro anuncio amarillo de “Paragliding Ramp”.
Tipo de transporte: Cualquier vehiculo hasta el despegue.
Rutas sugeridas de vuelo: Por explorarse, pero posibilidades de XC hacia Jerecuaro (15 km) y hacia Querétaro (52. km)
Piano y aterrizajes: Muchos, muchos terrenos donde aterrizar, el oficial es un triangulo amplio amplio de alrededor de 3 hectáreas ubicado en 20' 05.22" N 100' 26.40" W
Advertencias: Hay que observar muy bien antes de aterrizar ya que hemos notado que se forman “dustdevils” al medio día.
Otras Actividades: El pulque, jejejeje.
Comentarios: Un buen sitio para vuelos dinámicos y para tomar buena altura, despegando ya esta uno a 700 m SNT fácilmente. Aunque seguimos explorando, parece tener un gran potencial de XC. También hay paredes para quienes les gusta hacer ladera.
Contacto:
Enrique Cherisola quicarraju@hotmail.com
Sergio Ruiz icaromex@gmail.com
Gustavo Guzmán gushalcones@hotmail.com
LOS HALCONES
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Dirección del viento en el suelo.
Es de suma importancia aterrizar con el viento de frente para que nos ayude a frenar el ala al momento del flare y tener una buena llegada al suelo. Si en el campo que llegamos no hay una veleta que nos indique la dirección del viento, tenemos que buscar algun indicador para reconocer su dirección. Aquí mencionamos algunas maneras de como observarlo:
- El humo de un incendio
- La Chimenea de una fábrica
- El polvo levantado por un tractor o un carro a su avance en un campo o terracería
- Las deriva de las olas en un lago
- El avance de una tolvanera
- La deriva de una termal levantando la tierra
Y si no podemos encontrar ninguno de estos indicadores, podemos utilizar la técnica de giros 360 derivados. Esta técnica consiste en ubicar en el suelo un punto fijo justo debajo de nuestra trayectoria y empezar a hacer giros mantenidos hacia un solo lado, después de dos o tres giros podemos observar como el viento nos ha derivado con relación al punto que tomamos como referencia y así darnos cuenta de donde viene el viento para aterrizar hacia esa dirección.
Hay que tomar en cuenta que para la realización de esta técnica se necesita la altura suficiente para poder hacer los giros completos sin peligro de llegar al suelo en pleno giro.
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